Deniz Ticaret Odası Genel Sekreter Yardımcısı Hüseyin Ertan, deniz korsanlığının Türkiye'ye 2011 yılında toplam 42 milyon dolarlık maliyet getirdiğini söyledi.
Deniz Ticaret Odası Genel Sekreter Yardımcısı Hüseyin Ertan, artan deniz haydutluğu vakaları nedeniyle 500 Türk bayraklı gemiden yüzde 25’inin özel sözleşmeli silahlı güvenlik personeli ile çalışmaya başladığını, bunun zararının da 1.7 milyon dolar olduğunu açıkladı. Deniz haydutluğu, Güney Çin, Malezya, Benin, Aden, Kızıldeniz, Endonezya olmak üzere yedi bölgede yoğun olarak yaşanıyor.
Deniz Ticaret Odası’nın 44. Olağan Meclis Toplantısı’nda “deniz haydutluğu” ile ilgili veriler açıklayan Hüseyin Ertan, Somali ve Aden körfezlerindeki deniz korsanlarının yarattığı tehditleri anlattı. Ertan, Somalili korsanların 2010 yılında 480, 2011 yılında ise 544 silahlı eylem gerçekleştirdiğini kaydetti. Hâlâ 124 personeliyle 11 geminin deniz korsanlarının elinde olduğunu, deniz korsanlığının artarak devam ettiğini belirten Ertan, Türk gemilerinin de birçok önlem aldığını anlattı. Uluslararası sulara çıkan gemilerin yüzde 100’ünün haydutluğa karşı dikenli tel, elektrikli bariyer, akustik bariyer gibi cihazlar kullanıldığını ifade eden Ertan, bunun maliyetinin 2.5 milyon dolar civarında olduğunu vurguladı.
Deniz korsanlığının Türkiye’ye 2011 yılında 25 milyon dolar maliyet getirdiğini, askeri olarak da 16 milyon dolar civarında harcama yapıldığını belirten Ertan, toplam maliyetin 42 milyon dolar olduğunu söyledi.
Korsanlığa karşı rehber
Türkiye’deki armatörlerin deniz korsanlığından dolayı yaşadıkları sorunların çözümü için 3 önemli karar alındığını aktaran Ertan, “Birincisi yüksek riskli bölgelerde, özel sözleşmeli silahlı güvenlik personeli sağlamak. İkincisi özel güvenlik şirketlerine yönelik rehber. Diğeri de Somali bölgesi esas alınarak devletlere yönelik deniz haydutluğu konusunda rehber hazırlanması” dedi.
Cumhuriyet